誘導員手摺と乗務員扉の手摺を作成してから放置状態だったEH500を久々に引っ張り出してきて屋上手摺を作成しました。最初は屋上手摺に関しては付属部品をそのまま使おうと思っていたのですが乗務員手摺が思いのほか簡単に出来たので屋上手摺も自作する事にしました。
今回は先日kazuさんのブログでも話題になった手摺作成治具を紹介したいと思います。
今回は先日kazuさんのブログでも話題になった手摺作成治具を紹介したいと思います。
去る５月２７日に時差ぼけ解消の名目で休暇を取って、takaさんと凸観察に行ってきました。takaさんのお友達のどーもさん、それに私の鉄仲間で先輩でもあるさるえもんさんの４人で凸観察に行ってきました。朝の８時にＪＲ四日市駅に集合だったのですが、さるえもんさんと私が到着した時点ですでにtakaさんとどーもさんはDD51重連を堪能した様でした（笑）
合流して早速本日のメインイベントである原色重連をゲットしに海蔵川橋梁へ移動。私はここでは不作でしたので四日市−塩浜間でリベンジする事に。
その前に富田浜−四日市間で832号機が牽引するコンテナ貨物をゲット！
今ではたった３輛になってしまった貴重な原色B寒地装備機をゲットしました^^
合流して早速本日のメインイベントである原色重連をゲットしに海蔵川橋梁へ移動。私はここでは不作でしたので四日市−塩浜間でリベンジする事に。
その前に富田浜−四日市間で832号機が牽引するコンテナ貨物をゲット！
今ではたった３輛になってしまった貴重な原色B寒地装備機をゲットしました^^
米国出張最終日の金曜日、仕事が終ってから駐在の方と野球観戦に行ってきました。
Greenvilleはボストン・レッドソックスの３軍チームであるGreenville Driveのホームとなっています。ダウンタウンにあるスタジアムに行ってきました。スタジアムに入るとびっくり。グランドがメチャメチャ近いのです。ライト側で観戦したのですが、左打者が来るとライナーが飛んで来そうで身構えてしまいます（笑）
写真盛りだくさんです^^
写真盛りだくさんです^^
米国滞在中は出張先の社有車を借りてホテル−会社間の移動に使いました。新車のアコードです^^
一番右端の車が今回私が借りたＵＳアコードです。良く走るし格好良い車でしたよ！
初日の朝、私が米国で唯一覚えた道。ホテル−会社間を機嫌良く走っていると何やら不吉な標識が・・・
"ROAD CLOSED 500FT"とあります。いくら英語がダメな私でもこの先が通行止めである事くらいは分ります。でもどんな工事をしているのか興味が湧いてきたのでそのまま車を進めてみると・・・
一番右端の車が今回私が借りたＵＳアコードです。良く走るし格好良い車でしたよ！
初日の朝、私が米国で唯一覚えた道。ホテル−会社間を機嫌良く走っていると何やら不吉な標識が・・・
"ROAD CLOSED 500FT"とあります。いくら英語がダメな私でもこの先が通行止めである事くらいは分ります。でもどんな工事をしているのか興味が湧いてきたのでそのまま車を進めてみると・・・
「お客様のフライトは使用機材の未着により出発時刻が未定となっております」
え！なんですって？ そんなやり取りがセントレアのチェックインカウンターで交わされて今回の渡米が幕を開けました。私がいつも利用しているノースウェスト７２便はマニラ発名古屋経由デトロイト行きなのですが、どうやらマニラの出発が遅れた様です。現時点では到着時刻すら分らないと言う事なのでとりあえずラウンジで軽食を取りながら時間を潰しました。
ようやく到着したとのアナウンスが有り搭乗ゲートに行くと、まさに機内食の積み込み作業中でした。定刻通りならもっと余裕を持って補給や点検をしているのでしょうけども、今回の様に遅れると慌てて短時間で済ませている様な気がしてなりません^^;
え！なんですって？ そんなやり取りがセントレアのチェックインカウンターで交わされて今回の渡米が幕を開けました。私がいつも利用しているノースウェスト７２便はマニラ発名古屋経由デトロイト行きなのですが、どうやらマニラの出発が遅れた様です。現時点では到着時刻すら分らないと言う事なのでとりあえずラウンジで軽食を取りながら時間を潰しました。
ようやく到着したとのアナウンスが有り搭乗ゲートに行くと、まさに機内食の積み込み作業中でした。定刻通りならもっと余裕を持って補給や点検をしているのでしょうけども、今回の様に遅れると慌てて短時間で済ませている様な気がしてなりません^^;
今回紹介するのは最近やたらと増殖しているラーメンチェーンの幸楽苑です。
ここは中華そばが290円（税込み304円）と低価格ラーメン店に属するのですが、味はなかなかいけますよ。特に多加水熟成麺の歯触りとノド越しの良さは特筆ものです。またスープも美味しくて、ここの塩ラーメン（390円：税込み409円）はかなり好きな部類に入ります。
嫁さんが注文したのは醤油チャーシュー麺です。
そして私が注文したのが塩チャーシュー麺です。
もしみなさんのご近所に幸楽苑があったら是非一度行ってみて下さい^^
ここは中華そばが290円（税込み304円）と低価格ラーメン店に属するのですが、味はなかなかいけますよ。特に多加水熟成麺の歯触りとノド越しの良さは特筆ものです。またスープも美味しくて、ここの塩ラーメン（390円：税込み409円）はかなり好きな部類に入ります。
嫁さんが注文したのは醤油チャーシュー麺です。
そして私が注文したのが塩チャーシュー麺です。
もしみなさんのご近所に幸楽苑があったら是非一度行ってみて下さい^^
みなさんは”zoome”と言う動画横投稿サイトをご存知でしょうか？このサイトはH.264形式で動画を保村しているので、今まで使っていたドラログとは一線を画した画質が売りのようです。たしかに見比べてみるとその差は一目瞭然です。一度ご確認下さい。
ＪＲ四日市駅近くにある正竜亭に行ってきました。前々から気になっていたお店なのですがちょっと行き難くて行けずじまいでした。最近ＪＲ四日市駅で鉄見するのに良い駐車場を見つけたので、そこに車を停めて行く事にしました。
注文したのは”特製ラーメン”です。肝心のお味の方はと言いますと、正当派醤油ラーメンって感じですね。あっさりめのスープですがとても美味しかったです。丼が小さいので少ない様に見えたのですが、底が深いのか意外とお腹いっぱいになりました。チャーシューもたくさん入っており満足な一品でした^^
注文したのは”特製ラーメン”です。肝心のお味の方はと言いますと、正当派醤油ラーメンって感じですね。あっさりめのスープですがとても美味しかったです。丼が小さいので少ない様に見えたのですが、底が深いのか意外とお腹いっぱいになりました。チャーシューもたくさん入っており満足な一品でした^^
KATOからC62 18号機が発売される様です。
早くもC62のバリエーション展開が始まった様で、今後の発展がさらに楽しみになってきました。
KATOはC62が牽引していた20系にも力を入れているので、最初アナウンスされていた山陽線仕様はもちろんの事、最後の特急仕業となったゆうずるを牽引していた常磐線仕様も是非商品かしてもらいたいですね。もちろん汽車会社仕様で。
当然ながら2号機、3号機の北海道仕様ゴールデンコンビも期待したいところです^^
早くもC62のバリエーション展開が始まった様で、今後の発展がさらに楽しみになってきました。
KATOはC62が牽引していた20系にも力を入れているので、最初アナウンスされていた山陽線仕様はもちろんの事、最後の特急仕業となったゆうずるを牽引していた常磐線仕様も是非商品かしてもらいたいですね。もちろん汽車会社仕様で。
当然ながら2号機、3号機の北海道仕様ゴールデンコンビも期待したいところです^^
