鉄道ネタ中心ですが、PCやカメラ、プラモデルなんかも紹介出来ればと思っています。


7月の和オフに合わせて塗装とナンバーの貼付けを行ったC623です。
20070804022.jpg

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2号機とは空気作用管やパイピングが細かく作り分けられています。
20070714019.jpg
2号機と3号機を並べて撮影してみました。
20070714003.jpg
購入した当初はいろいろと不満があったのですが、少し塗装してやると途端に愛着が湧いてきました^^
これからガンガン走らせて楽しもうと思います!

それにしても最近仕事が忙しすぎてなかなか模型をいじる時間を確保出来ません^^;

コメント
この記事へのコメント
Atsushiさん、こんにちは。
仕事が忙しいのはイイコトですよ。
模型はヒマになったら幾らでも出来ますから・・・(^_^)

それにしてもC62の重厚感、威圧感、良いモンですねぇ。
うちにも増備したいなぁ・・・
2007/09/21(金) 11:46 | URL | taka@ #UzUN//t6[ 編集]
こんにちは。
お仕事、忙しそうですね。体調に気を付けてください。

C62の2号機に3号機・・・やはりこの「顔」ですね。さすが、天賞堂!マイクロさんも、これをちょっとは見習ってくれるといいのだけど。。。

やっぱり、いいなぁ~C62-2&3!
2007/09/21(金) 18:40 | URL | 目黒のダンボ #QjtTlS4.[ 編集]
こんばんは、takaさん!
いつになったら暇になるのか?延々とこき使われそうな気配です^^;
来年か再来年にはおフランス行きも有りそうです。
あ、そうするとTGVとかに乗れるのかな??

C62、やっぱり格好良いですね。
KATOがNでどこまで頑張ってくれるのか?今からとても楽しみです^^
2007/09/21(金) 22:44 | URL | Atsushi #WzzJX4NY[ 編集]
こんばんは、目黒のダンボさん^^
マイクロのSLと言えば、首長のヘッドライトがなんとも言えない格好悪さで不評なのですが、今度再販されるものは形状が見直される様ですね。
この前発売されたC57もヘッドライトの形状が改善されていたので、ちょっと期待出来るかもですね^^
2007/09/21(金) 22:46 | URL | Atsushi #WzzJX4NY[ 編集]
非常に興味有ります。多少の金属部品も使われているのでしょうか? デフやパイピング類は金属だといいな~って思ったりしています。
かなり前にJr模型で他のお客さんが天賞堂プラ製のC57を買っているところにたまたま遭遇してその実物を見ました。私には一見プラ製であることははほとんど判りませんでしが... プラ製品の精密度も昔に比べたらかなり向上していますしね。96に少し期待しています。
2007/09/21(金) 23:54 | URL | さるえもん #-[ 編集]
こんにちは、さるえもんさん。
天賞堂のプラ製蒸機はデフやパイピグ、手摺等は金属製パーツを使用していますよ。特にデフを金属製にしているのは目立つだけに良いですね。
機会があればC57も掲載しますが、C62に比べると出来が悪い様な印象を持っています。
TOMIXでも手摺や一部のパーツに金属製パーツを使用したプレステージモデルを3万円台後半で発売していますが、それを考慮すると、C62北海道型の44000円はお得だったと思います。
最近でもたまにヤフオクに出品されている事がある様ですが、大抵元値よりも高い値段で取引されている様ですね。

96は私も楽しみにしています。二つ目の北海道仕様を予約しているので^^
ただ恐らくプラ製蒸機は96が最後になる様な気がします。ダイキャスト製のカンタムサウンドが金属製ならではのカッチリとした造りで値段もそれほど高くないとあれば、今後蒸機はダイキャスト製にシフトする様な気がします。
そもそも、蒸機はプラ製での量産には向かない様な気が^^;
電気機関車や気動車等の箱形車体は今後もプラ製品が出ると思うのですが。
2007/09/23(日) 11:43 | URL | Atsushi #WzzJX4NY[ 編集]
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