鉄道ネタ中心ですが、PCやカメラ、プラモデルなんかも紹介出来ればと思っています。


オユ14の再塗装については、きちんと調色しようと思ってプラバンに塗ったものをTOMIXの車輌に当てて確認しました。
今回はFARBEの青色15号と青色20号を様子を見ながら混ぜていきました。左端が青色20号で、真ん中が青色15号、そして右端が調色したものです。なんとなく色が合った様にこの時は思っていたのですが・・・
実は塗料の攪拌が不完全で(調色スティックで相当かき混ぜたのですが・・・)沈殿していた白い顔料が全然混ざっていませんでした。調色瓶に移し替えた際にはそれが全部出てきて、かなり明るい色になってしまいました。おまけに、またしても超柚肌になってしまい、そのままシンナープール行きとなってしました(泣)
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このままでは完成も覚束ない状況になりかねないので、とりあえずそれほど他の車輌との色調合わせを意識しなくても良いオユ14を取りあえずモリタの青色15号で再塗装する事にしました。
で三度目の正直なので新兵器も投入する事に・・・
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実を言いますと、2号機だけじゃなく、18号機も買ってしまっていました・・・
下がりつばめは以前はそれほど興味無かったのですが、以前NゲージでKATOのC62東海道型を小加工して18号機を製作していらい、ファンになってしまいました。
ナンバープレートは好調機の証である赤ナンバーを選択。東海道型スノウプラウを装着させ、ついでに前部カプラーはKedee#150のSCALE HEADに換装しました。あの茶色いプラスチック製のカプラーは頂けないなぁと思っていたのですが、ここに来てようやくアメリカ出張時に購入した#150が活躍する時が来た様です^^
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[天賞堂カンタム C6218東海道型]の続きを読む
少し間が開いてしまいましたがオシ16の続きを。
今回使用した塗料はモリタの青色15号です。
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[FUJI MODEL オシ16 その5]の続きを読む
ついにこの日が来てしまいました・・・
スハ44系客車を購入した時からの課題であった牽引機ですが、ようやく解決に至りました。
もう購入から2年も経過していたのですね^^;
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今回嬉しかったのは東海型のスノウプラウが添付されていた事。
市販されているスノウプラウは北海道型ばかりだったのでどうしようかと思っていましたが、これで苦も無く関ヶ原越えの勇姿を再現出来そうです^^
中学生の時に梅小路で見て一目惚れしてしまったHOの”つばめ編成”。30年越しの野望達成に大満足です^^

ところで、先週の火曜日には・・・
[本日のお買い物 天賞堂カンタム C622東海道型]の続きを読む
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