鉄道ネタ中心ですが、PCやカメラ、プラモデルなんかも紹介出来ればと思っています。


クロフォード公園の後、今度は三笠鉄道記念館の有る幌内ゾーンへ行きました。実は三笠鉄道村は先日紹介したクロフォード公園を含む三笠ゾーンと今回紹介する幌内ゾーンの二箇所で構成されています。 IMG_0499_20120929232348.jpg

展示車両は以下の通りとなっています。
動態展示 S-304(C形タンク機)、コトラ149456、コトラ153095
機関庫内展示 C122、59609 、ED76505、DD13353
屋外展示 DD51610、オハフ33451、スハフ4412、 スユニ50505、
       キハ2252、キハ2723、キロ26104、キハ5616、
       DD1517、DD141、チキ6147、ソ81、スエ3041、
       スエ321、DD1615、キ274、キ756、セキ6657、
       トラ72568、ワム66172、DE101702、
       排雪モーターカー510、ロータリー排雪車DL7L、
       坑外用8t電気機関車2両
       食堂車 スハフ4520、キシ8031、オハフ46504
こちらの屋外展示車両もクロフォード公園の車両と同じく、再塗装された美しい状態を保っていました。
ただ一部の車両はちょっといただけない塗装に様変わりしちゃっていました。写真は食堂として営業しているキシ80なのですが、期待していただけにちょっとがっかり。内装もかなり変化していました。でも残っているだけでも、いや中で食事も出来るんだから有り難い事かもしれませんね。
クロフォード公園には正調国鉄色のキシ80が残っている事ですしね。
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[北海道旅行3日目 その3]の続きを読む
クロフォード公園のすぐそばに三笠トロッコ鉄道が有ります。
ここは旧幌内線の廃線跡を利用したトロッコ体験運転(要普通免許)が出来ます。
クロフォード公園内にある幌内太駅舎内のお店で普通免許を提示して受付を済ませます。
クロフォード公園から道路を横切ってずんずん進んで行くと、廃線跡とトロッコ群が見えてきます。
体験運転が出来るのは画面中央の少し右側に並んでいるやつです。
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北海道3日目は旭川からこの日の宿泊地である小樽への移動でしたが、途中の三笠市に有る三笠鉄道村に寄り道しました。三笠鉄道村は旧幌内駅に作られた三笠鉄道記念館と屋外展示場、幌内太駅(旧三笠駅)のクロフォード公園の二箇所に別れています。
まずは旧三笠駅にあるクロフォード公園へ。
旧三笠駅のホームと跨線橋が残されています。
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そして駅構内には・・・
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早く寝たら早く目覚めるのは道理で、早朝の誰もいないサロンカーへ。
大きな窓が並んでいてとても開放感のある車両です。
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続いて食堂車へ。クルーの方達は朝食の準備をされていたのですが、私に気付くと快く「撮影ですか?どうぞ」と声をかけてくれました。
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この日の宿は5号車3番のB個室ツインです。
進行方向に対して直角方向に向かい合わせにソファーが配置されていて、双方の座面を引き出してひっつけるとベッドになります。上段のベッドは電動で昇降する様になっていて、下降させると丁度開放B寝台の様な高さまで降りてきます。
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上段にも窓があるので室内は開放的でとても明るいです。寝るだけの部屋としては必要十分な設備だと思います。 IMG_0112.jpg
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8月31日から9月5日までの日程で北海道に旅行して来ました。
以前大阪駅へトワイライトエクスプレスを見に行った際に、去り行く列車を「僕のトワイライト~」と泣きながら追いかけた息子コゥタロへの6歳の誕生日プレゼントとして企画しました。
元々は往路にトワイライトエクスプレスを利用するツアーで行こうと思っていたのですが、近所の旅行代理店に言ったら売り切れと言われ・・・自宅に戻ってネットを彷徨っていたら、往路トワイライト、復路カシオペアを利用し、中3日間は好きなホテルに宿泊出来ると言う素敵すぎるプランを見つけてしまいました^^;
難点は大阪出発、上野帰着と言う事で、自宅から発着場所までの追加費用が掛かるという事ですが、その移動も楽しめる様にプランを組みました。
四日市から大阪への移動は近鉄特急を利用しました。
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津で名阪甲特急に乗り換えたのですが、アーバンライナーNEXTがやって来ました。
目線をくれる様にお願いしたのですが本人は進入してくる列車が気になって仕方が無いようです(笑)
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奮発して1号車デラックスシートを利用しました。
差額は僅か300円ですがとてもゆったりとしていて、値段以上の価値が有ると思いました。デラックスシート初体験でしたが癖になりそうです^^;
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本日の上りカシオペア号に乗車中です。詳しいレポートは帰宅後に!
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