鉄道ネタ中心ですが、PCやカメラ、プラモデルなんかも紹介出来ればと思っています。


みなさん、餃子の王将でラーメンを食べますか?私は王将が大好きでよく利用するのですが、つい数年前までは王将ではラーメンを食べた事が有りませんでした。
王将と言えばやはり餃子。お店の名前に「餃子の」とついているだけあってここの餃子は安くて美味しいと思います。
嫁さんも結婚してからは私の影響で好きになったらしく、時たま禁断症状のごとく餃子が食べたくなるそうです(笑)
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一人前6個で180円の格安美味餃子
またチャーハンも大好きだったります^^
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王将のチャーハン
[意外と美味しい王将のラーメン]の続きを読む
前々から気になっていた905SHを買いました。
そう、あのAQUOS携帯です^^
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いよいよ今回の旅行の最後の目的である大糸線乗車。それは正確に言えばこのキハ52に乗車する事です。ローカル線と言えばやはり非電化単線の路線で、単行のディーゼルカーに揺られながらの旅が一番です。座席に座って景色を眺めながら駅弁でも食べる事が出来たら良いのでしょうけども、今回は大糸線初乗車と言う事もあって写真も撮らねばなりません。駅弁は将来家族で出かけた時の為にとっておくとします^^
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国鉄色のキハ52
[18切符の旅2006(大糸線&中央本線)]の続きを読む
高岡のホテルで疲れを癒し、いよいよ2日目。この日のメインの目的は大糸線乗車です。6:10高岡発富山行き普通電車に乗車する為、早朝にチェックアウトして駅に向かいました。ホームに下りるとブルーの車体が見えてきました。なんと前日上野駅を発った下り寝台特急北陸が停車しているではありませんか!カメラをもぞもぞと引っ張りだしながら跨線橋の階段を小走りに駆け下りて行くと、警笛一声発車していくところでした。なんとかズームレンズで引っ張って編成後端方向から撮る事が出来ましたが、機関車側から撮る事が出来ませんでしたTT
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高岡駅を発つ寝台特急北陸号
北陸が出て行ったと言う事は・・・そうです。その後すぐに急行能登がやってきました^^ こちらは余裕を持って撮影する事が出来ました。
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夜行急行能登号
能登は去年の冬、出張帰りに北陸へ小旅行をした時に利用した事があったので懐かしい想いで見送りました^^
[18切符の旅2006夏(高岡-糸魚川編)]の続きを読む
高岡駅から氷見までは氷見線のディーゼルカーキハ47に乗車しました。
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氷見線のキハ47
[18切符の旅2006夏(氷見線&高岡編)]の続きを読む
今年も夏真っ盛り!18切符の季節がやってまいりました^^今年は嫁さんから夏休みの前半は自由にして良いと言われていたので、11日は紀勢本線撮り鉄&JAMに行き、12日は休養して、13、14日と一泊二日の予定で北陸方面へ行く事にしました。今回の旅の目的は3つあって、一つ目は食パン電車に乗車する事、二つ目は氷見線に乗車して雨晴海岸を見る事、三つ目は大糸線に乗車してキハ52と美しい夏山の車窓を楽しむ事です。
今回の行程は下記のとおりです。
1日目:名古屋-米原ー長浜ー敦賀ー福井ー高岡ー氷見ー高岡
2日目:高岡ー富山ー糸魚川ー南小谷ー松本ー中津川ー名古屋
本当はこの逆向きの行程で、中央本線の名古屋駅を始発となる列車に乗車する予定だったのですが、いろいろと事情があって急遽逆回りになってしまいました。 決して休日ダイヤを考慮してない行程を組んだ為に予定通り回れなくなってなんて事はありませんよ^^;
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名古屋から乗車したのは313系電車
まず名古屋駅から乗車したのは313系の新快速でした。時間が9時を過ぎていた事もあって結構乗客がいて最初からいきなり着席出来ませんでした^^;
[18切符の旅2006夏(名古屋~高岡編)]の続きを読む
JAMの紹介も5回目となりましたが、今回は鉄道模型クラブ等の団体と個人のブースを紹介したいと思います。 IMG_1429.jpg
Japan Module-Layout Clubさんの集合式レイアウトです
JMLC(Japan Module-Layout Club)さんは2年前に始めてJAMに行った時にも出展されていて、そのレイアウトの完成度の高さに驚かされた団体さんです。
[JAM2006その5 団体および個人ブース編]の続きを読む
ちょっと途切れましたがJAMの続きです。今回はNゲージ鉄道模型のパイオニアであるKATOブースです。と言ってもあまり興味を引いたものはなく、EF510が気になったくらいでしょうか。 IMG_1492.jpg
KATO EF510
[JAM2006その4 KATO]の続きを読む
7月下旬にAMDのCPUの値段が軒並み50%近くに暴落しました。現在UCGO(UniversalCentury.net GUNDAM ONLINE)用に使用しているメインのPCにはAthlon64 3700+を搭載していますが、以前からAthlon64×2への換装を考えていました。3700+でもほとんどの場面で問題無く動作するのですが、セキュリティソフトを常駐させている事もあってゲームのプレイ中に時々動作に引っかかりが起きていました。またAMDは最近Socket939からSocketAM2への移行を進めており、近い将来Socket939版のCPUの供給が絶たれる事が容易に予想されます。そこでこの暴落の機会はCPUを換装する最後のチャンスだと思い、CPUの換装を決断しました。検討の対象になったのは目的から言ってAthlon64×2に絞られていたのですが、どれを購入するかは結構迷いました。最終的にはデュアルコア対応ではないUCGOの為に各コアが現行の3700+と同等のクロック:2.2GHz、キャッシュ容量:1M以上となる事を最低ラインとすると4400+、4600+、4800+の3つ絞られました。しかしAMDがキャッシュ容量1Mのモデルの生産を打ち切ると言う話もあり値下げ直後に4800+は早々と店頭から姿を消しました。残った4400+(各コアクロック:2.2GHz、キャッシュ容量:1M)と4600+(各コアクロック:2.4GHz、キャッシュ容量:512k)が選択肢となりました。最終的に選んだのは4400+です。4400+を選んだ理由はズバリキャッシュ容量です。クロックは後からオーバークロックで上げる事は出来てもキャッシュ容量は増やす事は出来ないですから。名古屋の大須を拠点とするGoodWillで購入しましたが27800円と価格comの最安値の29799円より大幅に安く購入する事が出来ました^^ 2006_08170016.jpg
Athlon64×2 4400+
[CPU換装]の続きを読む
昨日嫁さんと養老の滝に遊びに行ったのですが、予想以上に歩く事になりほどよくお腹がすいてしまいました^^;帰りの道中にマイカル桑名の横を通りかかったのですが、ここにあるラーメン街道で無性にラーメンが食べたくなり寄り道してしまいました。今日はどの店にしようかと悩んでいると、7月に新たに出店した「いちや」と言うお店があって、直感で美味そうだと思いそこで食事する事にしました。 この日注文したのは僕が「限定スペシャル(熟成塩味)」、嫁さんが「限定スペシャル(熟成醤油味)」で共に1000円です。ちょっと高めの値段設定ですが見た目の迫力は十分。大きな一枚海苔が絶壁の様に立ちはだかっています(笑) 2006_08170013.jpg
限定スペシャル(熟成塩味)
[絶品ラーメン]の続きを読む
こちらは鉄道模型のロールスロイスとまで言われている天賞堂の HOゲージのEF58です。ここ10年ほどのHOゲージの真鍮製鉄道模型の価格高騰は恐ろしいほどで、蒸気機関車の完成品ならば安くても20万円、高ければ30万円を越えてしまう様になってしまいました。EF58の様な電気機関車でも20万円くらいしてしまいます。その価格高騰を招いた張本人とも言うべき存在が天賞堂です。こんな値段では購入出来るのはごく限られたお金持ちだけになってしまい若い人達にはとても手を出す事が出来ません。最近ではTOMIXやKATOが安価なプラステッィク製のHOゲージが発売されて人気が出ており、天賞堂でも海外メーカーに生産委託と言う形でC62やC55、C57を発売していますが、品質管理がかなり甘い様で、走りもギクシャクしています。なまじ天賞堂が監修しているだけあって、プロポーションだけは良いので残念さが倍増です^^;
安価と言っても、それは従来に比べての話であり、これらの蒸気機関車は一両4万円以上もするものです。鉄道模型の重要な要素である走りを軽視した仕様には疑問を持たざるを得ません。 IMG_1483.jpg
天賞堂 EF58東海道仕様
そんな天賞堂が原点に帰ってシンプルで低コストなモデルを発売しようとしています。ブラスベーシックコレクションと銘打ったシリーズで、すでに第1弾のEF57が発売されています。上の写真はシリーズ第2弾となるEF58東海道仕様です。 写真では分かりにくいですが、さすがに天賞堂のブラスモデルだけあって塗装も美しくプロポーションも申し分ありません。決して安い買い物ではありませんが私の好きな上越線仕様のEF58が10万円程度で発売されてしまったら買ってしまうかもしれません^^;
[JAM2006その3 天賞堂、マイクロエース新製品]の続きを読む
お次ぎは鉄道模型メーカーの新製品情報です。 IMG_1397.jpg
TOMIXブース
まずはTOMIXブースから。
[JAM2006その2 TOMIX新製品]の続きを読む
紀勢本線でワイドビュー南紀を撮影した後、8時半頃に現地を出発し、一路インテックスへと移動しました。奈良から大阪に越えるあたりまではスイスイと進みましたが阪神高速に乗ったとたんに渋滞です。最後まで高速道路に乗らずにいきたかったのですが一般道がナビで真っ赤かの渋滞表示となっている為、会場にいる時間が短くなってしまうのももったいないので今回は阪神高速を使う事にしました。まあ信号が無いだけ完全に停まってしまう事はありませんでしたが、いつも15分で行けるところが40分ほどかかってしまいました。それでも12時過ぎには会場についたのでゆっくりと見て回る事が出来ました。
会場に入ってすぐに目についたのはEF58の実物カットモデルでした。 IMG_1381.jpg
EF5842の実物カットモデル
[JAM2006 その1]の続きを読む
うちの会社の盆休みは12日から15日までと悲しくなるほど短いのですが、自主的に11日から20日まで休む事にしました(笑)今年は国際鉄道模型コンベンション(以下JAM)が11日(金)から13日(日)まで開催されます。去年まではずっと東京のビックサイトが会場だったので、過去に1度行ったきりでしたが、今年は大阪のインテックスでの開催になったので、行かねばなりません(笑) 土日の混雑を避ける為に世間が休みに入る前の金曜日に行こうと言う目的の為だけに11日の休暇を取りました^^;
せっかく平日に休みを取ったので、ふと紀勢本線の重連貨物が撮りたくなってきて、ちょっと(いや、かなりかな?)寄り道して撮り鉄する事にしました。自宅を出発した時点で現地到着は8時過ぎ・・・全然間に合いません^^;仕方が無く高速を使う事にしましたが、それでも到着予定時刻は7時半で、現地通過時間の7時過ぎには間に合いません。勢和多気のインターを下りる頃にはなんとか7時着くらいまで追い上げる事が出来ました。結局現地には6時半くらいに到着し、カメラをセッティングして待つ事しばし、途中で追い越したキハ11型がやってきたのでパチリ。 IMG_1362.jpg
キハ11型
[紀勢本線重連貨物2006夏]の続きを読む
昨日会社帰りにいつもの様にヤマダ電器の来店ポイントをゲットする為に立ち寄ったところ、4日発売の「男たちの大和」が店頭に並んでいました。映画が上映されていた時に見に行きたかったのですが、DVDが出たらきっと欲しくなるだろうと思い、グッと我慢していました。
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限定版パッケージの内容

店頭には通常版と限定版の二つが並んでいましたが、そこは日本人の性、限定版を手に取ってレジに向かっておりました。
[男たちの大和]の続きを読む
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