今日は、朝から快晴で模型購入日和だったので時差ぼけ解消と言う名目で午後から休暇を取って模型店へ行ってきました。購入したのはKATOの2008年版カタログとずっと前から予約していたブツです。

KATOは今年から年度カタログになり、現在発売中のものや2008年中に発売や再生産を予定しているものを掲載しているそうです。前回カタログで予定品にエントリーされていたC59が未掲載となっていますが、これは発売中止ではなく2008年度中に発売しないのだと思いたいですね。C62で発揮した素晴らしい技術で既存のC57やD51もリニューアルしてもらいたいものです。
あと2008年度版カタログで大きなトピックスがもう一つあります。それは2008年下半期にJR東海の383系ワイドビューしなのが発売されると言うものです。すでにマイクロエースからも発売が予定されていますが、KATOのは定評のある振り子機構付きです。マイクロエースの383系を予約し損ねた私に取っては不幸中の幸いと言うよりも、逆にこちらの方が良かったです。発売まで楽しみがまた増えました。
そして予約していたものとは??

KATOは今年から年度カタログになり、現在発売中のものや2008年中に発売や再生産を予定しているものを掲載しているそうです。前回カタログで予定品にエントリーされていたC59が未掲載となっていますが、これは発売中止ではなく2008年度中に発売しないのだと思いたいですね。C62で発揮した素晴らしい技術で既存のC57やD51もリニューアルしてもらいたいものです。
あと2008年度版カタログで大きなトピックスがもう一つあります。それは2008年下半期にJR東海の383系ワイドビューしなのが発売されると言うものです。すでにマイクロエースからも発売が予定されていますが、KATOのは定評のある振り子機構付きです。マイクロエースの383系を予約し損ねた私に取っては不幸中の幸いと言うよりも、逆にこちらの方が良かったです。発売まで楽しみがまた増えました。
そして予約していたものとは??
ネットを徘徊していたらこんな記事を見かけました。この3月のダイヤ改正で引退する銀河やなは・あかつきと共に一人の運転士さんも引退するそうです。この方は運転士と言う職業に誇りを持って取り組まれていたのでしょうね。私が九州旅行の際に乗車した彗星・あかつきの驚くほど滑らかな発車は今でも鮮明に覚えています。多分この方が乗務していたのでは?と勝手に思っています。九州に入った途端にギクシャクとした運転になったのとは対照的でした。
この方の様な熟練した運転士さんがその腕を披露出来る定期列車が消滅してしまう事が惜しまれます。
この方の様な熟練した運転士さんがその腕を披露出来る定期列車が消滅してしまう事が惜しまれます。
久々の模型ネタは今更な感もありますがTOMIXのキハ20です。発売時にキハ22とキハユニ26を購入していたのですが、無性に本州用のキハ20も欲しくなって先日イオンモール木曽川キリオ店にあるポポンデッタで購入してきました。


































