ゴールデンウィーク恒例行事となっている丸栄の鉄道模型展に今年も行ってきました。何気に第一回から皆勤だったりします(笑)
ただ去年は展示内容にぐっと来るものが無かったのでBlogにはUPしなかったのですが^^;
今年は予約している製品が有るのでそれの展示を期待して行ったのでした。
ブースの配置も昨年とほぼ同じで、会場入ってすぐ左側に天賞堂ブースが有りました。
今一番気になる製品と言えば春に発売が予定されていたプラ製のスハ44系客車です。
すでに予約ずみですが、発売が延期されている様で、天賞堂の人に発売時期を聞いたところ、「6月中には・・・」との事でした。
実は基本セットだけならもう発売出来る状態に有るそうなのですが、やはり増結セットと一緒にと言う事になった様です。

展望車のマイテ39はとても良い出来映えでした。

繊細な手すりや窓から見える内装がタマりませんなぁ〜。各種表記類のレタリングも好印象です。

厳しいリベット表現もグッときます。

ただ去年は展示内容にぐっと来るものが無かったのでBlogにはUPしなかったのですが^^;
今年は予約している製品が有るのでそれの展示を期待して行ったのでした。
ブースの配置も昨年とほぼ同じで、会場入ってすぐ左側に天賞堂ブースが有りました。
今一番気になる製品と言えば春に発売が予定されていたプラ製のスハ44系客車です。
すでに予約ずみですが、発売が延期されている様で、天賞堂の人に発売時期を聞いたところ、「6月中には・・・」との事でした。
実は基本セットだけならもう発売出来る状態に有るそうなのですが、やはり増結セットと一緒にと言う事になった様です。

展望車のマイテ39はとても良い出来映えでした。

繊細な手すりや窓から見える内装がタマりませんなぁ〜。各種表記類のレタリングも好印象です。

厳しいリベット表現もグッときます。

現在仕事の関係で度々海外出張をしているのですが、これまでは航空会社提携のクレジットカードは持っていませんでした。
2007〜2008年までは頻繁に出張していた事もあって当時のノースウェスト航空のマイレージサービスであるワールドパークスで最高位のプラチナのステータスまで上り詰めたのですが、リーマンショックでぱたりと出張が無くなって2010年度には一気に平会員まで落とされてしまいました。
ちなみに現在ではノースウェスト航空はデルタ航空に吸収合併されて、マイレージサービスもデルタ航空のスカイマイルに統合されています。
2011年から再び出張が入りだしたのですが平会員になってしまうと改めて上級会員の優遇サービスの有り難さを思い知らされていたのでした。
そんな中で2011年11月にデルタ航空とアメックスの提携によるデルタアメックスカードが颯爽と登場したのでした。
2007〜2008年までは頻繁に出張していた事もあって当時のノースウェスト航空のマイレージサービスであるワールドパークスで最高位のプラチナのステータスまで上り詰めたのですが、リーマンショックでぱたりと出張が無くなって2010年度には一気に平会員まで落とされてしまいました。
ちなみに現在ではノースウェスト航空はデルタ航空に吸収合併されて、マイレージサービスもデルタ航空のスカイマイルに統合されています。
2011年から再び出張が入りだしたのですが平会員になってしまうと改めて上級会員の優遇サービスの有り難さを思い知らされていたのでした。
そんな中で2011年11月にデルタ航空とアメックスの提携によるデルタアメックスカードが颯爽と登場したのでした。










































